国际金融周刊PRIB.NET报道:俄罗斯消费者购车将可直接在展厅登记上牌

国际金融周刊PRIB.NET报道:俄罗斯消费者购车将可直接在展厅登记上牌

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2020年1月1号开始,俄罗斯消费者可以在汽车展厅登记新车。

俄罗斯《生意人报》报道,梅德韦杰夫总理已经签署了有关决议。该文件将与《国家车辆登记法》同时生效。

但并非所有的汽车经销商都能为客户提供登记上牌服务,只有警察登记注册的“专门组织”才能提供新的服务。需要有专门训练的人员对车辆进行检查。

据汽车技术中心总经理Denis Petrounin说,经销商还没有得到关于汽车登记程序的说明。可以设想,该法的生效将被推迟,因为经销商将需要一些时间来组织技术和商业的过程。

阿维隆集团业务经理亚历山大尼科诺夫补充说,“目前,法律和技术基础还没有完全准备好,然而,我们参与了一些试点项目。只要条件允许,我们就可以办理汽车的登记手续。”

根据分析机构的数据,截至2019年10月中旬,俄罗斯有3323个轿车销售和服务中心,这是自2011年以来的最低记录。

自今年年初以来,这一数字减少了127家)(1月份有3450家经销商。在这一期间,减少了470家,新增343家。)

今年以来,俄罗斯经销商网络有所减少,值得注意的是Ravon(通用在乌兹别克斯坦的合资公司),Ravon宣布重返俄罗斯市场之后,对经销商网络进行了重组。正如该公司所指出的,Ravon的经销商数目将很快增加。

在2019年的前9个月,美国福特减少了48家经销商,此前,福特曾宣布退出俄罗斯轻型乘用车市场。

中国力帆减少了35家经销商网络。奇瑞减少了14家,GM-АВТОВАЗ汽车减少了8家,一汽轿车减少了6家。值得注意的是,许多经销商已成为服务伙伴。

中国的汽车品牌也成为俄罗斯经销商网络的重要组成部分。例如,江淮在中断五年之后与50家公司签订了经销商合同。Haval在俄罗斯开设了自己的汽车厂,增加了41个经销商。长安增加16个家,吉利增加8家,东风增加7家。

作为俄罗斯最大的经销商网络,LADA增加了6名直营经销商。而另一个日本品牌-铃木增加了5家。德国Audi品牌和韩国KIA通过四家公司扩大了他们的经销商网络。