豪华科技的享受,全新奥迪A6L

豪华科技的享受,全新奥迪A6L

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奥迪是最先在中国进行国产化的豪华品牌之一,而我们最熟知的奥迪A6L也是人们嘴里常说的官车之一。确实,在原来的很多国企或者事业单位,采购汽车一般都选择大众或者奥迪。所以说,奥迪在人们心中一直都是沉稳厚重,又比较低调的的豪华汽车之一。可能奥迪的品牌价值没有奔驰宝马强,但是中国人对它的情怀可能要更深。

今天我们要说的是在全新改款的奥迪A6L,也是更像奥迪A8,最先国产配有科技内饰的车型。而在正式开售以后,奥迪A6L依然是超过了宝马五系和奔驰E级,稳坐中大型豪华汽车销量榜第一名。究竟这一代的全新奥迪来会带给人们怎样的科技和驾驶感受?今天我们就来详细测评。

在车灯方面,奥迪灯厂的名称可不是白叫的,矩阵式LED大灯不可或缺,日间行车有五条平直的线条组成半包围的结构,看上去也更加霸气。而且这次奥迪在A6L上全系采用了矩阵式LED大灯,并没有对低配车型进行简配,还是值得点赞。

在车辆侧面,加长的部分并没有破坏整个车身前后比例,相反更可以体现出A6L对线条的运用。奥迪对线条的运用,真的是淋漓尽致,前后双腰线的位置可以让整个车身看上去并不臃肿,搭配车身下方锋利的棱线,传递出更多肌肉运动的味道。这也是全新奥迪A6L最明显的特征。

在车辆尾部,奥迪A6L并没有采用A8和A7的全贯穿式尾灯,依然采用了两侧分体式的LED尾灯,中间由一条银色镀盖相连。同样与前脸造型相呼应,更加富有张力。

流水式的LED尾灯,无论是设计造型还是点亮后的色彩,都有很高的辨识度。后包围的黑色饰板加银色镀铬的排气样式,仅为装饰。这也是奥迪常用的设计。真正的排气其实隐藏在车辆下方。

中控台采用了10.1英寸+8.6英寸的双屏幕设计,这也是国内首次采用这样的设计,在随后的很多自主品牌新车型上都有借鉴。两块屏幕并不是简单的触摸效果,而是有触摸反馈和震动,可以有效避免误操作的可能。10.1英寸的大屏依然是多媒体系统和常用配置的地方,而下方的8.6英寸屏幕是空调控制区域和手写板的设计。可以说,奥迪车机系统的手写板真的是有很高的判断能力。非手写状态,触控屏可以控制车内的空调以及上方的多媒体。

三幅式的多功能方向盘,触摸效果和握感都很好,并且在运动版车型上采用的是平底方向盘,更加凸显了它的运动氛围。12.3英寸的全液晶仪表盘也是奥迪的特色之一,尤其是全屏显示的导航地图,有很好的视觉效果和科技感。这块屏幕的显示效果同样非常清晰,显示信息也很齐全。

这一代全新奥迪A6L,整个车身尺寸都有进一步的加长加大,这也是奥迪现在造车的一个必要选择。从车身尺寸来看,奥迪A6L现在虽然进行了加长,但车身长度并没有超过宝马五系和奔驰E级的长轴版。在轴距方面,3024毫米的轴距同样也没有超过宝马五系和奔驰E级。这也是奔驰和宝马国产以后不得不向中国市场进行改造的一部分。

在座椅方面,奥迪A6L在普通车型上采用了真皮座椅,而运动版车型采用了皮质+Alcantara的混搭。并且运动版车型还有运动风格的座椅。主副座椅均支持电动多向调节,而座椅加热通风和按摩的功能,只有在部分高配车型上才有配备,其他车型均为选装,而电动座椅记忆功能在低配车型上竟然也需要选装,这一点确实有些抠门。两个前排座椅非常宽大厚实,整体舒适度比较好,而运动风格的座椅填充物要稍微硬一些。

在动力方面,这一代的奥迪A6L全系有三种动力可选,40TFSI车型搭载了2.0低功率发动机,最大马力190匹,最大扭矩320牛米。在45TFSI车型上,搭载了2.0升高功率发动机,最大马力224匹,最大扭矩350牛米,并且有四驱系统可选择。在55TFSI车型上搭载了3.0T涡轮增压发动机,最大马力340匹,最大扭矩500牛米,全部搭载四驱系统。