全球首搭微信车载版,第二代传祺GS4打造自主品牌SUV新标杆

全球首搭微信车载版,第二代传祺GS4打造自主品牌SUV新标杆

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很多时候我们都会谴责”开车玩手机”的现象,但直到我们的工作越来越忙,交际面越来越广后才知道,开车看手机的原罪并不是游戏、微博,而是被工作和”小祖宗”频繁轰炸的微信消息。不及时回复,后果难以想象……

顺应智能化、数字化、互联化的发展趋势,第二代传祺GS4作为全球首搭微信车载版量产SUV,打造智联生活,真正实现”人、车、生活”的无缝衔接。

中国财富界新闻配图

第二代传祺GS4上多出了一个令人倍感亲切的按钮,当你按下它后,就会觉得开车不看手机,似乎也没有那么难。这个按钮就是”微信车载版”的快捷按键。

“让微信上车”的理念来自于腾讯,但第二代传祺GS4却是执行最快最好的车型。相比于在第三方应用上下载的车载版微信APP,赐予微信一个直通按钮可以基本避免了看中控屏分散注意力,对驾驶者而言显然是一个安全方面的提升。

微信车载版操作起来并不复杂,只需要像微信PC版一样扫码登录就能显示聊天界面,此后的全部控制,都可以用语音来完成。

对车机说出”发微信消息”,系统会主动显示最近的聊天记录,并会向显示导航线路一样问你究竟发给谁。选择”第几个”之后,系统将自动提示”滴声后”开始录音。这就像手机微信端的”按住说话”一样,开启录音状态。

在乘客舱这个范围内,你所说的每一句话都会被记录下来。录音完毕,发送语音支持手动操作,你可以在不分散注意力的情况下点击屏幕上的发送按钮。如果精力不允许,也可以等待几秒之后,系统自动提示”录音完成是否发送”后,说”发送”两个字,语音就会自动传送到聊天对象那边。

接收消息时,语音提示会在第一时间响起,大致话术是”来自XXX的消息”。如果这个消息是语音,系统就会自动播放发送的”原声”。如果是文字,车机将通过扬声器把文字翻译成语音播报出来。

“ADiGO”系统上线,功能超乎想象

微信车载版是第二代传祺GS4车机系统的一大亮点,但显然不是全部。它搭载了由广汽、腾讯合作研发的智驾互联生态系统,这套系统的学名叫做”ADiGO”。

事实上,每一个自主品牌对车机系统的命名都不一样,甚至单一品牌中还有很多命名方式不同的系统,但在功能上差别并不大。

像是5-10万元级的车,能实现基础层面的语音交互,例如调节音量,拨打电话。10万级以上车型,具备车身控制(可控制天窗、温度、全景影像开闭、氛围灯),导航设定,以及更多和娱乐互动相关的功能(背古诗,讲笑话等)。但在实际体验上,每个系统的表现和反应都存在差异。

“ADIGO”的优势在于反应快,便捷功能多。比如”打开导航”、”放大地图”等指令无需提前唤起,直接说出来即可。比如你可以用3—5个汉字随意代替默认唤醒称谓”小祺”,随意改成”孙悟空”、”泰迪熊等等”

GPMA架构先行

第二代传祺GS4是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。全新广汽全球平台模块化架构GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,在全球化、年轻化、智能化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面进行了飞跃性的提升和进化。

传祺第三代270T发动机+爱信6AT的动力组合一直给我留下很深刻的印象,降挡快,升挡不犹豫,动力输出干脆利落,车辆高速行驶转速低等都是这套组合的优势。

第二代传祺GS4的本质仍是家用SUV,在驾驶它时,你并不会产生地板油,疯狂并线的想法,但刻意去做这件事,这台车也能够如你所愿地执行你的指令。

的确,在便利性配置、人机交互上很”自主”的第二代传祺GS4,给人的直观感受却很像一台日系车。除了动力和操控之外,内外饰的设计更能体现出这个特点。

凌云翼”3.0″传承了家族设计语言,前脸的镀铬饰条以及大灯设计都是”传祺”式的。

但与此同时,用红色、蓝色与黑色形成双拼色车身,并增加悬浮式车顶的设计像极了日系车风格。这种靓丽颜色和优雅元素的结合,或许正是第二代传祺GS4想要与家族同胞们区隔开的。

此外,依据广汽GAEI人机工程学空间最大化设计,第二排地板也被完全做成了平面。如果不是全景天窗,12寸双屏的误入”穿帮”,我或许真的会认为,这样的空间设计出自于本田之手。

实质上,第二代传祺GS4给我的感受仍是似曾相识。不论是设计,空间,驾驶质感,动力响应上的表现,都和技术成熟的日系车技术神似。换言之,也可以说第二代传祺GS4,已经在这些核心硬件上,达到了合资水准。但是官方指导价却比较亲民,售价区间为8.98—15.18万元,与此同时广汽传祺为了回馈新老客户还发布了”越级7重礼”的尊享政策:在2020年1月31日前预订第二代传祺GS4的客户,可以享受0首付、10万贷3年0利息、至高5000元置换补贴、5年15万公里超长质保、终生免费基础流量、代步服务和5年免费道路救援七重购车礼!综合考虑下来,还是非常令人心动。

结语:

作为广汽传祺的爆款车型,第一代传祺GS4在2015年4月上市,凭借前瞻的设计造型,扎实的产品品质,领先的空间体验和突出的油耗水平,赢得消费者认可和追捧,成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。如今第二代传祺GS4也已经正式上市,它代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准,更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿,将助力广汽传祺在当下存量市场竞争中占据主动位置,开启并引领广汽传祺新十年的高质量发展之路。